Buques podrían navegar por el Ártico durante todo el año para 2100

9 de agosto de 2024. Redacción

En un futuro no muy lejano, la Ruta del Mar del Norte en el Ártico podría convertirse en un corredor clave para el comercio marítimo global. Según un reciente estudio de la Universidad de Pekín, para el año 2100, los buques podrían navegar por esta ruta durante todo el año, lo que cambiaría drásticamente la geopolítica y el comercio mundial.
El estudio, dirigido por el investigador Pengjun Zhao, destaca cómo el cambio climático está transformando el Ártico en una vía navegable viable. Actualmente, el hielo marino del Ártico está retrocediendo a un ritmo sin precedentes, abriendo nuevas posibilidades para el transporte internacional. El Ártico se está calentando casi el doble de rápido que el resto del planeta, lo que ha resultado en una notable disminución del hielo marino.
Esta transformación del paisaje ártico podría permitir a los barcos cruzar directamente entre Europa y Asia a través de la Ruta del Mar del Norte, reduciendo la distancia de viaje en un 40% y el tiempo de transporte en un 30% en comparación con las rutas tradicionales como el Canal de Suez. Esto no solo disminuiría el consumo de combustible y las emisiones de carbono, sino que también mejoraría la eficiencia del transporte global.
El estudio se centra en evaluar la navegabilidad de la Ruta del Mar del Norte utilizando modelos climáticos que proyectan las condiciones futuras del hielo marino. Estos modelos consideran diferentes escenarios de emisiones de gases de efecto invernadero, desde bajas hasta medianas, para prever cómo será la navegación en el Ártico hacia el final del siglo.
Los investigadores analizaron la viabilidad de navegación para dos tipos de buques: los barcos de Clase Polar 7, diseñados para navegar en condiciones de hielo, y los buques de aguas abiertas, que actualmente no pueden transitar por estas áreas en invierno debido a las duras condiciones.